未来两年刀片电池产能将超200GWh
2024-01-05摘要 GGII预计，未来2年内中国新规划的刀片电池产能将超200GWh。 2023年12月12日广汽埃安旗下因湃电池工厂竣工投产，并发布新的刀片电池—P58微晶超能电池。除因湃电池外，当前已量产刀片电池的企业包括弗迪电池、蜂巢能源、中创新航及益佳通等。 主要刀片电池企业产品概况 资料来源：公开资料、高工产研锂电研究所（GGII）整理，2023年12月 刀片电池属于电芯结构创新的一种。相比于传统尺寸方形电池而言，刀片电池的长高比（L/H）多大于7，且多采用叠片技术工艺。 为适应去模组化发展趋势及
晶硅电池成本一览 无主栅技术优势介绍
2024-01-05在晶硅电池中，银浆成本仅次于硅片，是电池第一大非硅成本。据 Solarzoom 数据，截止 2023 年 7 月统计，在电池片环节中，硅片成本占比约 70%，其次就是银浆（正银+背银）成本占比 10.0%。同时，剔除硅片成本，银浆（正银+背银）成本占比整个电池非硅成本的 33.6%，在非硅成本中位列第一。 晶硅电池成本一览 来源：solarzoom 而异质结电池的低温银浆耗量大、价格高，降低银浆消耗量将会大大降低异质结电池的生产成本。异质结天生面临导电性较差的问题，需要使用较多银浆来提升导电性
全球首辆钠电池汽车正式下线
2024-01-0512月27日，搭载的是中科海钠供应的钠离子圆柱电芯的江淮钇为钠电池量产车下线。该车是全球首款钠电池量产车，计划将于2024年1月开启批量交付。 值得一提的是，12月28日，“孚能科技全球首辆钠电车型下线仪式”在江西南昌江铃集团新能源能量工厂举行，江铃集团新能源搭载孚能科技钠离子电池的钠电车型正式下线。 得益于近几年新能源汽车产业的迅速发展，动力电池市场全面爆发，钠电池也重回市场视野。 与锂电池相比，钠电池原材料储量丰富、分布广泛，没有资源依赖性，具有战略安全价值，其规模成本的优势将在未来逐步凸
小米平板7 Pro配10000mAh电池、支持120W快充
2024-01-05外媒gsmchina发掘的MiCode信息显示，即将推出的小米平板7 Pro将配置10000毫安大电池，具备120W闪充功能。 此款设备不仅有着超长的待机能力，还能充分利用其高达120W的急速快充技术，在紧急或重度使用时快速恢复电量。 值得一提的是，昔日的小米平板7Pro内部代号为sheng（笙），型号N81A。 这款平板预计搭载一块由天马供应的10英寸LCD显示屏，分析预测分辨率达到了1480×2367，支持144Hz刷新率，对比之前的小米平板6 Pro（11英寸）更为轻巧便携。 性能配置上
4万吨电池回收项目投产！
2024-01-05近日，福建常青新能源二期项目投产典礼举行。 据了解，二期项目于2022年1月12日签约，2023年2月27日在福建龙岩正式开工。项目总投资23.08亿元，规划建设规模4万吨/年废旧锂离子电池综合利用和3万吨/年动力型三元前驱体生产线。 01三巨头强强联手 福建常青新能源成立于2018年，是由吉利集团、巴斯夫杉杉、紫金矿业共同投资组建的集电池回收、前驱体制造为一体的合资企业。 分别于2011年和2023年两次入选国家工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，是目前全国入围工
美宣布新电池采购规定，70%车型或受影响
2024-01-05美国财政部近日宣布了新的电池采购规定，该规定已于当地时间周一开始正式生效。这一政策调整导致多款电动汽车失去了最高7500美元的税收抵免资格，包括日产Leaf、特斯拉全轮驱动版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛兰Blazer EV等。 新规定的目的是推动美国电动汽车供应链的多元化，确保电池组件的采购符合相关标准和规定。根据新规定，电池采购需要满足一系列要求，包括对电池的来源、技术和环保标准等进行评估。从周一开始，这些规定正式实施。 这一政策调整对电动汽车市场产生了重大影响。原
亿纬锂能轻型动力电池解决方案推动印度出行电动化
2024-01-052023年，印度新德里国际展览中心迎来了第19届环保电动汽车博览会（India EvExpo）。此次盛会，亿纬锂能以其独特的轻型动力电池全面创新解决方案成为全场焦点。 亿纬锂能，作为行业内为数不多的拥有锂电池全面技术路线的企业，凭借其国际化、系统化的强大研发团队，始终坚持自主设计和研发，成功构建了一套完善的产品方案。 此次展会，亿纬锂能全面展示了圆柱电池、方形电池、标准电池包、电池系统及智能BMS全系列创新产品。这些产品不仅灵活适配各种交通电动化场景，更能满足人们日常生活的全场景应用需求。 值
全球与中国钠硫电池市场现状及未来发展趋势
2024-01-05钠硫电池的定义 钠硫电池是一种由液体钠(Na)和硫(S)组成的熔盐电池。这类电池拥有高能量密度、高充/放电效率(89-92%)和长寿命周期，亦由廉价的材料制造。由于本电池操作温度高达300至350°C，而且钠多硫化物具有高度腐蚀性，它们主要用于定点能量储存。电池愈大，效益愈高。 典型的电池在阳极和阴极之间有一个固体电解液膜，而液态金属电池的阳极、阴极及隔离膜都是液体。该电池通常是圆柱形。整个电池由一个由铬和钼保护钢铁内层的外壳密封。此容器外部是正极，而液态钠是负极。电池由氧化铝盖封顶。电池最重
钙钛矿新型光伏电池产业化
2024-01-051. 钙钛矿电池前景广阔 1.1 晶硅电池逐步接近效率天花板 常用的光伏材料有 Si、Ge、CIGS、CdTe、GaAs 等，其中硅元素在自然界中资 源丰富，可大量用于光伏行业。同时硅由于其禁带宽度为 1.12eV，能对 300-1200nm 的光子有效吸收。叠加 CZ、DS、FZ 等工艺制备出的单晶硅具备纯度高、晶格完美、 位错缺陷少等优点，是理想的光伏电池材料。但由于吸收光谱限制，在 AM1.5 标准 光谱下，单晶电池极限转换效率为 29.4%。 P 型电池制作工艺相对简单，成本较低，主要
未来三年，电池越大的越尴尬
2024-01-05前几天胖哥写了一篇小文，文中提及一个观点，就是对增程和插混的认可，是中国新能源车政策走向成熟的一次重要纠偏。结果，在评论区被一位乡亲给怼了，说纯电才是未来，建议acw把胖哥这枚不专业的小编给换了。 好吧，那今天我索性就再把我的看法亮明一点，我不管纯电是不是什么未来，但在未来的三年内，纯电将是汽车最尴尬的市场领域，并且电池越大的越尴尬。 如果你是主机厂工作的乡亲，那么对这个观点即便不明就里，也应该感同身受了。在过去几年里，胖哥遇到每一个负责纯电新品牌的负责人，都会问他一句，咱做增程或是插混吗。得